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編者按

11月5日，第六屆中國國際進(jìn)口博覽會正式拉開序幕。本屆進(jìn)博會，289家世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)參展，展覽面積約36.7萬平方米，均超歷屆水平。全球三大礦業(yè)巨頭、四大糧商、五大船運(yùn)公司等悉數(shù)參展，彰顯了進(jìn)博會越來越強(qiáng)的吸引力。即日起，本報推出“聚焦進(jìn)博會”欄目，將持續(xù)關(guān)注本屆進(jìn)博會的最新動態(tài)。

11月5日，第六屆中國國際進(jìn)口博覽會開幕。期貨日報記者了解到，今年的參展展品已經(jīng)陸續(xù)由中歐班列“進(jìn)博號”列車運(yùn)抵上海。截至目前，“進(jìn)博號”始發(fā)站點包括德國杜伊斯堡、漢堡，波蘭馬拉舍維奇，已經(jīng)成為歐洲各國展品參展進(jìn)博會的重要運(yùn)輸方式。

10月11日，今年首列“進(jìn)博號”列車成功抵滬。該趟中歐班列承運(yùn)的貨物主要為世界500強(qiáng)企業(yè)參加本屆進(jìn)博會展出的化妝品、機(jī)械設(shè)備等，共裝載70標(biāo)箱（TEU），貨值超過1600萬歐元。10月29日，今年第二列中歐班列“進(jìn)博號”列車順利抵達(dá)上海。這趟班列始發(fā)自德國杜伊斯堡市，全程運(yùn)行里程達(dá)11000多公里，用時僅17天，創(chuàng)造了中歐線運(yùn)輸時效的歷史新高。

與此同時，東方絲路與中儲集團(tuán)合作的中歐班列新場站也正式投入運(yùn)營，不僅為“上海號”高質(zhì)量開行提供更加完善的設(shè)備設(shè)施和服務(wù)保障，也將為大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈搭建一條橫跨中亞歐大陸的快捷新通道，有力促進(jìn)“中歐班列”與制造、商貿(mào)、金融等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

今年是“一帶一路”倡議提出十周年。上海不僅僅是“一帶一路”的樞紐城市，同時也是中國國際進(jìn)口博覽會的永久舉辦地。中歐班列是共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌，具有全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全等比較優(yōu)勢，受到沿線各國客戶青睞。東方國際（集團(tuán)）有限公司總經(jīng)理季勝君表示，自2021年首列“進(jìn)博號”開行以來，中歐班列與進(jìn)博會緊密聯(lián)動，為歐洲以及沿線國家企業(yè)赴上海參加進(jìn)博會開辟了一條全新的通道，成為進(jìn)博會“展品變商品”通路上的又一個高服務(wù)品質(zhì)的選擇。

中儲發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理王海濱表示，作為中國物流集團(tuán)重要成員企業(yè)，中儲承擔(dān)著暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定、服務(wù)支撐雙循環(huán)發(fā)展格局的使命任務(wù)。中儲上海滬閔庫作為上海期貨交易所指定交割倉庫，成為中歐班列到發(fā)場站，有助于提升我國大宗商品進(jìn)出口效率，降低物流成本，助力各市場主體更便捷地參與國內(nèi)國際大宗商品期現(xiàn)貨交易，推動生產(chǎn)要素在全球范圍內(nèi)高效流通，強(qiáng)化服務(wù)共建“一帶一路”的多元化國際物流通道輻射能力，進(jìn)一步提升“上海價格”國際影響力，增強(qiáng)上海國際金融中心的輻射能級。

記者了解到，“中歐班列—上海號”運(yùn)行至今，從一開始的一個月一列、一周一列，到現(xiàn)在是四五天一列。截至今年9月底，中歐班列（上海）已開行72列（含中亞方向），發(fā)運(yùn)集裝箱7272標(biāo)箱（TEU），總貨重約6.8萬噸，貨值約23.8億元，完成了中歐線、中俄線、中亞線三大中歐班列主要線路的全覆蓋，聯(lián)通歐亞9個國家的60余個城市和站點，并通過這些站點輻射歐亞其他國家，對推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)和鞏固上海作為“一帶一路”橋頭堡的地位起到了積極作用。